انفنتي مزوده بنظام للتنبيه الصوتي

إنفينيتي m35h مزودة بنظام للتنبيه الصوتي

لتفادي صدم المشاة

[size=21]إنفينيتيM35h مزودة [url=http://www.z6zz.com/vb]بنظام [/url]للتنبيه الصوتي[/size]

ذكرت شركة إنفينيتي، أن [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]ستصبح أول مركبة هجينة في العالم، يتم تزويدها [url=http://www.z6zz.com/vb]بنظام [/url]التنبية الصوتي،

لتفادي صدم المشاة، كميزة قياسية عندما يبدأ بيعها خلال الأشهر الستة المقبلة في أوروبا. ويمكن لهذا

السيارة الهجينة الثورية ذات الأداء العالي أن تنطلق لمسافات أطول وبطريقة أسرع بالنمط الصامت على

الكهرباء فقط، مقارنة بأي سيارة هجينة أخرى وتستخدم مجموعة من الأصوات المميزة للمساعدة في ضمان سلامة

مستخدمي الطرق الآخرين

ويتم التحكم في تقنية «صوت المركبة القادمة لتنبيه المشاة» (VSP) الجديدة من خلال الكمبيوتر، والتي تصل جهازاً

صوتياً في السيارة مع سماعة مركّبة في مقدمة المصد الأمامي. وتعمل هذه التقنية مباشرة لحظة تشغيل

السيارة إلى سرعة 30 كلم/ساعة، وتتوقف عند سرعة 25 كلم/ساعة، مع إبطاء سرعة السيارة، وبدلاً من وجود نغمة

واحدة، تم اختيار مجموعة من الأصوات المرتفعة – المنخفضة على مستويات صوتية متعددة، بعد تنفيذ

برنامج أبحاث مكثفة لمعرفة «الضوضاء» الأكثر فعالية، والأقل إزعاجاً. وعمل الفريق، الذي طور النظام في

الشركة الأم لإنفينيتي، بالتعاون مع خبراء في علم النفس الادراكي والسمعي، على دراسة نواح كثيرة، بدءاً من

أنماط سلوك المشاة، وصولاً إلى التلوث الضوضائي

ونتيجة تلك الأبحاث، تم التوصل إلى صوت «الموجة الجيبية»، الذي يتراوح مداها من 2.5 كيلو هيرتز عند

الحد الأعلى و600 هيرتز عند الحد الأدنى، وهذا مدى مسموع لجميع الفئات العمرية، لكنه يتفادى المدى

الصوتي (نحو 1000 هيرتز)، الذي يضيف ضوضاء غير ضرورية للبيئة المحيطة

وينتقل الصوت من التردد العالي إلى المنخفض حسب سرعة السيارة وحسب ما اذا كانت إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]تتسارع أو تخفض

سرعتها. ويكون الصوت في أعلى درجاته عند التشغيل لاعطاء اشارة واضحة الى أن المركبة تبدأ بالتحرك،

بينما تستخدم النغمة المتقطعة عند الرجوع للخلف، وتم حساب كلا الصوتين لكي لا تفاجئ إنفينيتي

M35h المشاة وضعيفي البصر عند اقترابها منهم

وبالرغم من أن إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]تسير بسرعات قريبة من 80 كلم/ساعة على الطاقة الكهربائية فقط بمحرك دون ضوضاء،

تعني الضوضاء بعد سرعة 30 كلم/ساعة أن إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]تولّد صوتا كافياً من خلال «صوت المركبة القادمة لتنبيه

المشاة» VSP لتبقى بعيدة عن حدوث حالة الصدم. وأظهر برنامج التجارب المكثف في مراحل تطوير السيارة

الهجينة أنه في ظروف القيادة المتعددة يمكن لإنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]السير بالنمط الكهربائي فقط لزمن يصل إلى

%50 من وقت القيادة

وتنضم التقنية الجديدة إلى مجموعة أنظمة السلامة الابداعية المتوافرة في إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]بما فيها درع السلامة

الديناميكية في النسخ الفاخرة

وتعتبر إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]السيارة الثالثة من ثلاث مركبات سيدان V6 ذات الأداء العالي التي تتحدى فئة السيارات التنفيذية

التقليدية في القارة الأوروبية، وهي أحدث سيارة من الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة من اليابان والتي زودت

بتقنية إنفينيتي الهجينة للاستجابة المباشرة. وتجمع السيارة بين محرك V6 يعمل بالبنزين سعة 3.5 ليترات وينتج

قوة 302 حصان مع المحرك الكهربائي قوة 67 حصانا، لتقدم إنفينيتي [url=http://www.z6zz.com/vb]m35h [/url]أداء السيارات الرياضية ذات الاستجابة

العالية للغاية مع قدرة على السير بالمحرك الكهربائي من دون انبعاثات على الإطلاق، وفي أحيان كثيرة، لفترات أطول

وبسرعات أعلى مقارنة بالمركبات الهجينة المتوافرة في الأسواق حاليا

يعطيك العافيه يارب وتقبل مرووووووووري